空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾藏必定的油、水成分。防爆無油空壓機廠家?guī)懔私飧啵?/span>
雖然螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水別離器，用于別離緊縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際的運轉(zhuǎn)效果并不理想。
由于螺桿空壓機停備時刻長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐步增多。
空壓機視油鏡的設定，就是說有利于知道潤滑脂的剩下量、色調(diào)。那人們可否從潤滑脂的色調(diào)，分辨空壓機機器設備是不是常見故障呢?要是是相同潤滑脂，依據(jù)時間刻度發(fā)展趨勢，是能夠具體分析潤滑脂品質(zhì)的轉(zhuǎn)變。由于，色調(diào)的轉(zhuǎn)變代表其成分有所不同或是有空氣污染物了。
空壓機油在應用全過程中，柴油均會造成色調(diào)轉(zhuǎn)變，由淺至深，它是這種普遍存在。一些客戶立即將柴油出現(xiàn)的色調(diào)變深與柴油質(zhì)量難題搞混，馬上換機油，它是不合理的。
空壓機為防止形成靜電都是用接地設備。閥門附件不可突然開啟或關閉。容器和管遭零件禁止選用具有可燃性的密封材料。壓縮機設備為防止氣體倒流都設有止回閥，理想的壓縮機用止回閥選用類似壓縮機排氣閥性質(zhì)的止回閥，優(yōu)點是閥片質(zhì)量小、升程小、沖擊能量不會產(chǎn)生火花。
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