1、活塞式空壓機(jī)的原理－－驅(qū)bai動(dòng)機(jī)啟du動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓zhi縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過曲柄桿dao機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè)向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸；到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣閥封閉，氣缸容積逐步變小，缸內(nèi)空氣被緊縮，壓力升高，當(dāng)壓力到達(dá)必定值時(shí)，排氣閥被頂開，緊縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐內(nèi)，如此緊縮機(jī)循環(huán)往復(fù)地作業(yè)，不斷地向儲(chǔ)氣罐內(nèi)輸送緊縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐步大，然后獲得所需的緊縮空氣。

2、螺桿式單級(jí)緊縮空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地發(fā)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、緊縮和排氣的全過程?？諌簷C(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。

由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)緊縮機(jī)，使曲軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，經(jīng)過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在緊縮行程中，由於氣缸容積的縮小，緊縮空氣經(jīng)過排氣閥的效果，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力到達(dá)額外壓力時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。氣體壓縮機(jī)

3、離心式緊縮機(jī)的作業(yè)原理是氣體進(jìn)入離心式緊縮機(jī)的葉輪后，在葉輪葉片的效果下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的效果下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴(kuò)壓效果，其壓力能和動(dòng)能均得到進(jìn)步，氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再經(jīng)過彎道、回流器流入下葉輪進(jìn)一步緊縮，然后使氣體壓力到達(dá)工藝所需的要求。

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