無(wú)油空壓機(jī)廠家的空壓機(jī)便是空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)稱，是工業(yè)現(xiàn)代化的根底產(chǎn)品，常說(shuō)的電氣與主動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的意義；而空氣壓縮機(jī)便是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源設(shè)備中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的設(shè)備，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生設(shè)備。
我國(guó)的空氣壓縮機(jī)職業(yè)的市場(chǎng)規(guī)劃均為8以上的增速增加，2010-2011年增加率甚至超過(guò)了28，市場(chǎng)規(guī)劃擴(kuò)張敏捷。然而，在規(guī)劃如此巨大的市場(chǎng)上，曩昔很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)把握絕大部分市場(chǎng)。2009年度，我國(guó)空氣壓縮機(jī)職業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其間內(nèi)資企業(yè)數(shù)量挨近90，完成銷售收入總額約為60億元，占全職業(yè)的40;外資企業(yè)數(shù)量挨近10，完成銷售收入總額約為90億元，占全職業(yè)的60。
空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特色：氣體壓縮機(jī)
由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積改變。因?yàn)闅飧變?nèi)壓力的改變，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣通過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，因?yàn)闅飧兹莘e的縮小，壓縮空氣通過(guò)排氣閥的效果，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力到達(dá)額外壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而主動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)主動(dòng)聯(lián)接發(fā)動(dòng)。
醫(yī)用無(wú)油空壓機(jī)與一般的無(wú)油空壓機(jī)有什么區(qū)別？
1、排氣壓力
緊縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。將運(yùn)用壓力、管路阻力丟掉及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購(gòu)螺桿空壓機(jī)額外排氣壓力的下限值，通常情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以削減阻力丟掉，抵達(dá)長(zhǎng)期作業(yè)削減能耗的意圖。緊縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過(guò)高排氣壓力的緊縮機(jī)。
2、排氣量
計(jì)算出實(shí)踐用氣總量╳1、1-1、2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過(guò)低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過(guò)大，則構(gòu)成減荷能耗大，減荷作業(yè)的不經(jīng)濟(jì)性。
3、緊縮空氣質(zhì)量
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