空氣緊縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)體系  

在發(fā)動(dòng)前，首要發(fā)動(dòng)油泵控制體系，油泵控制體系發(fā)動(dòng)后保證空壓機(jī)各光滑部件光滑良好，同時(shí)油泵控制體系可經(jīng)過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)理內(nèi)部油壓和油溫，以滿意體系需求。

2：氣路循環(huán)體系 

空氣緊縮機(jī)

緊縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，經(jīng)過PLC主動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉主動(dòng)調(diào)理后進(jìn)入級(jí)緊縮，經(jīng)級(jí)緊縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)緊縮體系，為防止體系中的氣體倒入緊縮腔內(nèi)(防止帶壓起動(dòng))在緊縮機(jī)的排氣管道裝置有一只懸掛全啟式止回閥，緊縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

3：水路循環(huán)體系 氣體壓縮機(jī)

冷卻水經(jīng)過管道進(jìn)入空壓機(jī)中冷卻器對級(jí)緊縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。

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